En bref
Ce manège est un grand huit qui emmène les passagers dans une mine d’or du Far West. Le circuit se déroule sur une montagne rocheuse située au milieu de l’eau, ce qui oblige le train à passer dans des tunnels sous le lac pour y accéder.
Pendant le trajet, vous ressentez des sensations de vitesse avec des virages serrés et des descentes soudaines dans l’obscurité. Big Thunder Mountain est apprécié pour son côté mouvementé tout en restant accessible aux enfants dès qu’ils atteignent la taille requise. Si vos enfants n’ont pas la taille requise, demandez un ticket Baby Switch à la sortie : il permet aux adultes de se relayer sans refaire la file d’attente.
Prenez le temps d’admirer les nombreux détails cachés tout au long du parcours, comme l’oiseau tonnerre dissimulé sur la montagne. Soyez attentif lors de la première montée : un Mickey caché apparaît dans les gouttes d’eau qui tombent sur la droite.
Conçue sous la direction de l’imagineer Tony Baxter, la version parisienne est la seule implantée sur une île centrale, ce qui en fait également la plus longue de toutes les versions. Le village minier de Thunder Mesa, construit autour de l’attraction, est resté quasiment inchangé depuis l’ouverture.
L’aventure raconte l’histoire d’une mine hantée par une force surnaturelle, où les chariots se mettent en marche tout seuls. Le décor est inspiré des paysages désertiques des États-Unis au XIXème siècle, avec des bruits d’explosions et des chutes de pierres simulées.
Un coaster familial complet. Sensations modérées (pas de loop ni d’inversion), thème immersif détaillé, durée généreuse. Le passage du parcours en fin de journée avec le coucher de soleil reste l’un des plus beaux moments du parc.
Histoire
Ouvert le 12 avril 1992 avec l’inauguration du Parc Disneyland, Big Thunder Mountain est la seule version de cette attraction à avoir figuré parmi les attractions du jour d’ouverture de son parc. On la retrouve également à Disneyland Anaheim (1979), au Magic Kingdom d’Orlando (1980) et à Tokyo Disneyland (1987).
Données techniques
- Vitesse max
- 65 km/h
- Durée
- 3 min 55
- Longueur
- 1,2 km
- Ouverture
- 1992
- TypeCoaster
- Date d’ouverture12 avril 1992
- Durée3 min 55
- ModèleTrain minier
- Vitesse maximale65 km/h
- Hauteur maximale22 m
- Longueur du parcours1 205 m
- Nombre de trains6
- Wagons par train5
- Personnes par wagon6
- Personnes par train30
- Taille minimum1,02 m
- ConceptionWalt Disney Imagineering
- ConstructeurVekoma
- ImagineersTony Baxter, Bill Watkins
- CompositeurBuddy Baker
- InspirationBig Thunder Mountain Railroad (Disneyland California 1979)
Thème & univers
Niveaux & accessibilité
- Niveau de peurfaible
- Sensations fortesmodéré
- Charge émotionnelleélevé
- Attente perçueélevée
- Taille minimum1,02 m
- Âge recommandéenfants, pré-ados, ados, adultes
- Accessibilité PMRtransfert obligatoire
- Accessible aux femmes enceintes
Premier Access, Single Rider, PhotoPass
Coupez la file standard quand vous le souhaitez. Utile en haute saison, où l’attente dépasse souvent 60 minutes.
Pas de Single Rider ici. Pour gagner du temps, comptez sur le Premier Access ou l’ouverture du parc.
Photos automatiques prises pendant le parcours, à récupérer après votre passage.
Pour les clients des hôtels Disney : accès au parc avant l’ouverture publique, idéal pour enchaîner les attractions populaires sans attente.
Pour qui c’est fait
Les plus et les moins
Les points forts
- Décor très immersif
- Histoire de l’attraction parfaitement liée à l’histoire du land
- Vues sur le land et le château
Les points faibles
- File d’attente souvent très longue
- Secousses et arrêts brusques en fin de parcours
Mon avis
Big Thunder Mountain, c’est le grand huit familial le plus abouti du Parc Disneyland : un train fou qui dévale une mine d’or abandonnée plantée au milieu d’un lac, avec passages dans des tunnels, explosions de dynamite et virages serrés. 67 km/h, 3 min 55 de parcours, taille minimum 102 cm. Et surtout, pas de looping, ce qui en fait l’un des meilleurs coasters pour les débutants en sensations.
Sans hésiter mon coup de cœur de Frontierland, et probablement ma numéro 1 toutes attractions confondues. Mon vrai conseil d’initiée : prenez toujours la file de gauche au moment de la séparation de la file d’attente. Elle est souvent plus rapide et donne sur l’extérieur, avec un peu d’air qui fait du bien en été. Le passage au coucher de soleil en plein été est à ne pas manquer, c’est superbe. Petit bémol : les arrêts brusques en fin de parcours peuvent vraiment secouer la nuque.
Le conseil de Julie
Meilleur moment de visite
Mon conseil d’experte : si vous ne pouvez pas venir pendant le meilleur créneau proposé, allez-y le plus tôt possible le matin, l’affluence est souvent constante ensuite tout au long de la journée. Au coucher du soleil, avec un peu de chance, vous apercevez le feu d’artifice au-dessus du château pendant le parcours.
Calculé sur l'historique des temps d'attente de l'attraction, mis à jour chaque jour.
Carte & accès
Big Thunder Mountain se trouve dans le land de Frontierland, à proximité de l’attraction Thunder Mesa Riverboat Landing.
Vos questions sur cette attraction
01Comment éviter les longues files d’attente sur les attractions populaires ?
Pour éviter les longues files d’attente à Disneyland Paris, je combine plusieurs stratégies. D’abord, le Single Rider est gratuit et accélère vraiment l’accès sur les attractions équipées, dont Crush’s Coaster, Flight Force, Ratatouille et Spider-Man, à condition d’accepter de ne pas embarquer avec votre groupe. Ensuite, le Disney Premier Access est un service payant qui vous garantit un passage prioritaire sur les attractions phares. Si vous logez dans un hôtel Disney, les Moments de Magie en Plus vous offrent l’accès au parc avant l’ouverture officielle, c’est le meilleur moment pour enchaîner les attractions populaires sans attendre. Enfin, visiter les attractions très demandées pendant une parade ou un grand spectacle vide considérablement les files.
02Les temps d’attente affichés dans le parc sont-ils fiables ?
Oui, les temps d’attente indiqués sur l’application ou aux bornes sont en général fiables. Ils sont souvent égaux ou un peu supérieurs à la réalité, ce qui vous aide à mieux planifier votre journée.
03Comment savoir si une attraction est en rénovation pendant mon séjour ?
Disneyland Paris publie la liste des attractions en rénovation sur son site officiel, plusieurs semaines à l’avance. Comme les parcs sont ouverts toute l’année, les équipes de maintenance interviennent parfois pendant les jours d’ouverture, ce qui entraîne des fermetures temporaires. Mon conseil : vérifiez ce calendrier (ou celui sur mon blog) avant de réserver, surtout si une attraction précise vous tient à cœur.
04Quelles sont les tailles minimum requises par attraction à Disneyland Paris ?
Voici les tailles minimum requises pour les attractions à sensations de Disneyland Paris. Au Parc Disneyland : Autopia à 0,81 m, Star Tours et Big Thunder Mountain à 1,02 m, Star Wars Hyperspace Mountain à 1,20 m, Indiana Jones et le Temple du Péril à 1,40 m. Au Parc Disney Adventure World : Toy Soldiers Parachute Drop à 0,81 m, La Tour de la Terreur à 1,02 m, Crush’s Coaster à 1,07 m, Avengers Assemble : Flight Force et RC Racer à 1,20 m. Les autres attractions n’ont pas de restriction de taille, ce qui en fait le bonheur des familles avec jeunes enfants.
05Quelles attractions peuvent faire peur aux jeunes enfants ?
Plusieurs attractions de Disneyland Paris peuvent impressionner les jeunes enfants même sans restriction de taille. Blanche-Neige et les Sept Nains, à Fantasyland, contient des passages sombres avec la sorcière qui peuvent surprendre. Les Voyages de Pinocchio comportent aussi des scènes inquiétantes. La Tanière du Dragon, sous le Château de la Belle au Bois Dormant, abrite un dragon animatronique très impressionnant. Phantom Manor, à Frontierland, joue sur l’ambiance fantomatique et reste vraiment intense pour les tout-petits. Pirates of the Caribbean alterne passages joyeux et scènes plus sombres. Je vous conseille d’observer la réaction de votre enfant avant d’embarquer.